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永州快递行业调查:走智能化自动化之路 实现整
[来源:未知]   [作者:admin]   [编辑:admin]   时间:2019-03-10 16:04

  今日永州讯(记者 黄正)随着经济社会的快速发展,交通的日益便捷,物流行业也步入高速发展的快车道,快递走进千家万户。永州的快递行业作为朝阳产业中的生力军,正迅猛发展,然而,发展过程中也面临着一些困难和问题。记者就永州快递行业的发展现状、面临的困难、新年的机遇与规划,会同永州市邮政管理局的相关负责人进行了调研和采访。

  永州市邮政管理局党组成员、市场监管科科长蒋峥、副科长杨依沅一行人首先来到中国邮政集团公司永州市寄递事业部。副经理唐锋重点介绍了邮政快递的主要经营产品:一是标件业务,即航空件,目前每天下午7点从冷水滩发车,在全国范围内,62个一二线城市及省内城区可实现第二天投递到位;二是快包业务,主要为永州电商、农村电商服务;三是国际业务,主要为永州企业出口打通物流通道;四是物流业务,邮政支持江华县政府开通江华至义乌物流专线,支持企业回乡创业,下一步计划开通广东深圳物流专线,进一步为永州企业服务。

  中国邮政集团公司作为央企,主动担当,支持政府“放管服”改革。承担行政服务职能2500多项,如互联网+政务、公安二代证、车驾管业务、法院等业务,有效地支撑了政府改革。同时为支持精准扶贫战略,永州邮政全力解决江永、江华等九县农特产进城问题,如2018年将江永的夏橙推荐到邮政集团公司,把它作为精准扶贫项目;推动2018年湖南9.19农村电商节,成交金额达3个多亿,无不体现了其央企的担当精神。

  唐锋说:“现在最大的问题是场地和末端配送的问题。邮政现有场地日处理量仅为5万件,但实际需要处理量超过10万件,这是个急需解决的问题,这两年我们多次向政府主管部门汇报,但进度还没有跟上来。其次是我们提出投递进社区、进小区,但进社区、进小区需要各个部门的统一协调,同时在简化审批手续方面希望能得到支持,这样才能更好为广大市民服务。”

  永州市百世快递负责人彭鑫是个90后创业者,办公室整洁明亮,工作人员富有朝气,公司管理得井井有条,组织架构也健全合理。他分析说,不光是自己的企业,永州快递业存在着一些通病:业务员流失大,一线操作员难留;企业场所不稳定,成本高;末端派送压力大,服务质量面临巨大的挑战。他希望,整合同行资源,实行共派,以减少人员流失的压力,减少场地成本,提高一线工作人员的收入。

  永州市韵达快递负责人张海龙说,2018年《快递暂行条例》的发布促进了快递行业变革。我们公司也步入规范化管理,以服务质量为基石,效益数据为王,过去一年在本行业中综合排名前列。我们的场地由原来的几百平米变成一千多平米,完全可以满足3年发展计划。并探索解决末端100米派送停车、存放等难题。2019年,与多家公司合作,便利店+快递百米驿站的模式,打通了快递的最后100米。同时,争取市政府和市邮政管理局协助,规划了未来10年集约化、智能化、规范化发展之路。

  永州申通快递经理张鉴军和永州中通快递负责人唐艳丽也认为,现在面临的主要问题是场地,还有就是基层业务员难招,业务团队不稳定。希望永州有个集中的场地,可以放心长期投入,以节约成本,减少投资风险。新的一年也将加大技术投入和培训力度,尽快实现智能化、自动化,通过整合共赢,提高服务质量。

  一行人还与永州快递行业协会的相关负责人以及永州钰丹智能物流园、湖南省物流与采购联合会永州联络处的负责人进行了深入的交流探讨,就加强2019年协会管理工作,筹备选址,建立千亩快递物流园布局等事项交换了意见。

  蒋峥在调研后表示,在广泛收集快递企业的建议后,会认真研究,将问题反馈上去。今年将着重做好三项工作:一是高起点建成永州市邮政业安全中心,二是高标准建好永州市快递物流园,三是全面促成交邮合作新局面,力争我市邮政管理工作今年再创新高,以满足全市人民用邮需求。